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Lame sospensione posteriori regolabili (coppia).
Lame sospensione posteriori regolabili (coppia).
Per cambio a trombette swing (barre di torsione da 627 mm)
Maggiolino fino a 7.1959.
Karmann Ghia fino al 7.1959.
Tipo 3Codice interno: 4429
213,75 €IVA Incl. -
Lame sospensioni regolabili (coppia).
Lame sospensioni regolabili (coppia).
Cambio IRS (barre di torsione da 675 mm).
Maggiolino.
Karmann Ghia.
Tipo 3Codice interno: 4433
187,80 €IVA Incl. -
Barra per lame sospensioni posteriori ( coppia ) .
Barra per lame sospensioni posteriori ( coppia ) .
cambio a trombette swingCodice Originale: 111 511 205 B
Codice interno: 4428
61,82 €IVA Incl. -
Gomme in uretano interne per lame sospensioni posteriori (coppia).
Gomme in uretano interne per lame sospensioni posteriori (coppia).
Solo per lame regolabili cod. # 4429, # 4431, # 4432 e # 4433Codice interno: 4435
37,15 €IVA Incl. -
Tampone barra di torsione in uretano (coppia). Maggiolino 8.1959 e successive all’interno.
Tampone barra di torsione in uretano (coppia). Maggiolino 8.1959 e successive all’interno.
Karmann Ghia 8.1959 e versioni successive.
Tipo 3 fino a 7.1968 con coperchio barra di torsione originale all’interno e all’esterno.
Tipo 3 8.1968 e successive all’interno.
Cosa all’interno. |.
anche per le piastre regolabili della molla # 4431 e # 4432 all’esternoCodice interno: 1450
37,15 €IVA Incl. -
Tampone barra di torsione in uretano all’esterno (coppia)
Tampone barra di torsione in uretano all’esterno (coppia)
Maggiolino con cambio IRS.
Karmann Ghia con cambio IRS.
Tipo 3 dal 8.1968 e successive.
181. |.
Anche per le piastre regolabili a molla # 4429 e # 4433Codice interno: 1429
37,15 €IVA Incl. -
Coperchio cromato (coppia)
Coperchio cromato (coppia)
Maggiolino / Karmann Ghia con cambio IRS automatico (modifica per trasmissione manuale).
Tipo 3 8.1968 e versioni successive (fino a 7.1968 modifica).
181 (modifica)Codice Originale: 113 511 219 A
Codice interno: 1431
34,85 €IVA Incl. -
Gomme per lame sospensioni posteriore (qualità A)
Gomme per lame sospensioni posteriore (qualità A)
Maggiolino Karmann Ghia Tipo 3 e 181.
Dal 8.1959 fino al 7.1968 interna sinistra + esterna destra
Dal 8.1968 in poi interna sinistraCodice Originale: 311 511 246
Codice interno: 4444
14,38 €IVA Incl. -
Gomma per lame sospensioni posteriori (qualità A)
Gomma per lame sospensioni posteriori (qualità A)
Maggiolino, Karmann Ghia, Tipo 3 e181.
Dal 8.1968 e successive esterna sinistra +destraCodice Originale: 111 511 245 E
Codice interno: 4446
12,36 €IVA Incl. -
Gomma per lame sospensione posteriori (qualità A)
Gomma per lame sospensione posteriori (qualità A)
Maggiolino Karmann Ghia Tipo 3 e 181.
Dal 8.1959 fino al 7.1968 interna destra + esterna sinistra.
Dal 8.1968 in poi interna destraCodice Originale: 311 511 245
Codice interno: 4445
12,36 €IVA Incl. -
Bullone esagonale (cadauno).
Bullone esagonale (cadauno).
varie applicazioni per:
Maggiolino fino al 1970 (telaio 111 2424 621).
Karmann Ghia fino al 1970 (telaio 111 2424 621). Fino al 7.1970.
Tipo 3 1967 (telaio 318 015 226) e versioni successive.
Pescaccia.
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Specifiche: .
Dimensioni filettatura: M10 X 1,5.
lunghezza: 38 mm.
Resistenza a trazione: 10,9.
Dimensione chiave: 15 mmCodice Originale: N0100201,N100201
Codice interno: 7418
4,19 €IVA Incl. -
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B).
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B).
Maggiolino, Karmann Ghia, Tipo 3.
8.1968 e successive esterne a sinistra + destraCodice Originale: 111 511 245 E
Codice interno: 1446
2,99 €IVA Incl. -
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B)
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B)
Maggiolino Karmann Ghia Tipo 3 .
8.1959 fino a 7.1968 destra interno + sinistro esterno.
8.1968 in poi interno destroCodice Originale: 311 511 245
Codice interno: 1445
2,99 €IVA Incl. -
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B).
Tampone in gomma barra di torsione (qualità B).
Maggiolino Karmann Ghia Tipo 3 .
8.1959 fino a 7.1968 sinistra interno + destra esterno.
8.1968 e successivo interno sinistroCodice Originale: 311 511 246
Codice interno: 1444
2,99 €IVA Incl.
