-
Fascette stringitubo (4 pezzi).
Fascette stringitubo (4 pezzi).
Gamma di serraggio: 7 mm.
Larghezza: 9 mm.
Dimensioni chiave: 7 mmCodice interno: 500141
5,00 €IVA Incl. -
Fascette stringitubo universali (4 pezzi).
Fascette stringitubo universali (4 pezzi).
Gamma di serraggio: 9.5-11.5 mm.
Larghezza: 9 mm.
Dimensioni chiave: 7 mmCodice interno: 500150
5,00 €IVA Incl. -
Tappo di tenuta (M 26 x 1,5).
Tappo di tenuta (M 26 x 1,5).
Serbatoio benzina per maggiolino dal 8.1967 fino al 1970 + Tappo di scarico del cambio automatico.Codice Originale: 111 201 197,059 103 193
Codice interno: 4489
4,40 €IVA Incl. -
Base maniglia avvolgimento tetto apribile bianco .
Base maniglia avvolgimento tetto apribile bianco .
Maggiolino.
Bus.
Tipo 3.
Vanagon / T25Codice Originale: 313 877 465 581
Codice interno: 4746
4,40 €IVA Incl. -
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Maggiolino fino al 7,1967.
Bus fino al 7,1967Codice Originale: 111 941 197
Codice interno: 4975
4,40 €IVA Incl. -
Vite in acciaio inox con testa svasata a croce (15 pezzi).
Vite in acciaio inox con testa svasata a croce (15 pezzi).
Dimensioni filettatura: M4.
Lunghezza: 12 mm.
Materiale: Acciaio inox.
Tipo testa vite: CroceCodice Originale: N142551,N0142551
Codice interno: 7156
4,40 €IVA Incl. -
Ingrassatori M6 dritti (4 pezzi).
Ingrassatori M6 dritti (4 pezzi).
Maggiolino: Avantreno e pedaliera.
Karmann Ghia: Avantreno e pedaliera.
Bus fino al 7.1979: Avantreno, testine di sterzo.
Vanagon/ Vanagon/ T25: Cambio automatico.
Tipo 3: Avantreno e testine di sterzo.
.
Specifiche: .
Dimensione filetto: M6 x 1.00Codice Originale: N0185151,N185151, N185011
Codice interno: 4396
4,40 €IVA Incl. -
Viiti a croce in acciaio inossidabile (10 pezzi).
Viiti a croce in acciaio inossidabile (10 pezzi).
Dimensione del filo: M6.
Lunghezza: 12 mm.
Materiale: acciaio inossidabile.
Testa vite: PhilipsCodice Originale: N142769,N0330391, N0142769
Codice interno: 7157
4,40 €IVA Incl. -
Guarnizione deflettore verticale (coppia).
Guarnizione deflettore verticale (coppia).
Maggiolino berlina dal 8.1964 e successive.
Bus dal 8.1967 fino a 7.1979.
Tipo 3 dal 8.1965 e successiveCodice Originale: 311 837 465, 241 837 465
Codice interno: 347
4,50 €IVA Incl. -
Prigionieri coperchio scarico olio (6 pezzi).
Prigionieri coperchio scarico olio (6 pezzi).
8.1960 e versioni successive (eccetto motori da 30 hp)Codice Originale: N0145421, N0145452, N145421, N14543
Codice interno: 1895
4,50 €IVA Incl. -
Guarnizione sportellino ispezione telaio.
Guarnizione sportellino ispezione telaio.
Maggiolino fino al 7.1965.
Karmann Ghia fino al 7.1965Codice Originale: 113 701 571
Codice interno: 3308
4,50 €IVA Incl. -
Pomello meccanismo apertura cofano anteriore.
Pomello meccanismo apertura cofano anteriore.
Maggiolino dal 8.1968 e successive.
Karmann Ghia dal 8.1967 e successive.
Tipo 3 dal 8.1968 e successiveCodice Originale: 411 823 665
Codice interno: 3962
5,45 €IVA Incl. -
Getto principale 115.
Getto principale 115.
Solex (tutti i modelli) :.
26 VFI e VFIS.
28 PCI.
30 PICT.
31 PICT.
34 PICT.
34/34 PDSIT. |.
Solex / Brosol:.
H40 /44.|H32/34 PDSI 2/3.
H30 / 31 PICT. |.
Bocar:.
34PICT-3. |.
Paruzzi:.
34 PICT-3. |.
Riproduzioni:.
30 PICT -1.
34 PICT-3Codice Originale: 111 129 405 H
Codice interno: 5115
4,50 €IVA Incl. -
Distanziali tra telaio posteriore e scocca (coppia).
Distanziali tra telaio posteriore e scocca (coppia).
Maggiolino dal 8.1971 e versioni successive
Karmann Ghia dal 8.1971 e versioni successiveCodice Originale: 111 799 127
Codice interno: 5309
4,50 €IVA Incl. -
Getto principale 130.
Getto principale 130.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2321
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 135.
Getto principale 135.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2322
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 140.
Getto principale 140.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2323
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 145.
Getto principale 145.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2324
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 150.
Getto principale 150.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2325
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 155.
Getto principale 155.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2326
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 160.
Getto principale 160.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2327
4,55 €IVA Incl. -
Getto principale 165.
Getto principale 165.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 2328
4,55 €IVA Incl. -
Getto d’aria 160.
Getto d’aria 160.
Weber:.
DFEV.
DFV.
DGV.
ICT. |.
EMPI:.
EPC 32 / 36F.
EPC 34Codice interno: 2366
4,55 €IVA Incl. -
Getto d’aria 180.
Getto d’aria 180.
Weber:.
DFEV.
DFV.
DGV.
ICT. |.
EMPI:.
EPC 32 / 36F.
EPC 34Codice interno: 2370
4,55 €IVA Incl. -
Spazzola metallica a 3 file.
Spazzola metallica a 3 file.
Codice interno: 3728
4,90 €IVA Incl. -
Pomello nero per devio frecce.
Pomello nero per devio frecce.
Maggiolino dal 10.1952 fino al 7.1966 .
Karmann Ghia fino al 7.1959.
Bus dal 3.1955 fino al 7.1965Codice Originale: 113 953 541
Codice interno: 3970
4,55 €IVA Incl. -
Pomello grigio per devio frecce
Pomello grigio per devio frecce
Maggiolino dal 10.1952 fino al 7.1966 .
Karmann Ghia fino al 7.1959.
Bus dal 3.1955 fino a 7.1965Codice Originale: 113 953 541
Codice interno: 3972
4,55 €IVA Incl. -
Pomello leva del riscaldamento rosso .
Pomello leva del riscaldamento rosso .
Maggiolino dal 8.1964 e versioni successive.
Karmann Ghia dal 8.1964 e versioni successive.
Tipo 3 dal 8.1966 e versioni successive.
181 (civile)Codice Originale: 131 711 741 A
Codice interno: 4725
4,55 €IVA Incl. -
Getto benzina 170.
Getto benzina 170.
Weber:.
IDF.
IDA. |.
EMPI:.
HPMX.
EPC 48/51Codice interno: 5313
4,55 €IVA Incl. -
O-ring per prigionieri del carter (6 pezzi).
O-ring per prigionieri del carter (6 pezzi).
Motori tipo 1 tranne 25 e 30 hp.
Motori tipo 3.
Motori CT/CZ.
Specifiche:
Diametro esterno: 18 mm.
Diametro interno: 10 mmCodice Originale: 113 101 125
Codice interno: 1651
4,55 €IVA Incl.
