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Faro posteriore con luci di retromarcia, fendinebbia e indicatore di direzione chiaro, lato sinistro1 × 66,55 €
Subtotale: 133,83 €
Adattatore di ritorno olio .
Motori tipo 1 dal 8.1969 e successivi.
Motori tipo 3 dal 8.1969 e versioni successive
Codice interno: 3993
Coperchio pompa olio in alluminio con valvola di pressione
Motori tipo 1 / Tipo 3 con prigionieri da 8 mm
Motori CT / CZ.
Motori boxer acqua
Codice interno: 3992
Mini coppa dell’olio con filtro. Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 cv). Motori tipo 3. Motori CT / CZ
Codice interno: 1812
Kit di sfiato dell’olio.
Codice interno: 1896
Piastra in alluminio scarico olio con bullone centrale .
Motori di tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZ
Codice interno: 3853
Valvola di regolazione della pressione olio
Polo con codice motore 3F NZ dal 10.1990 fino al 07.1994
Codice Originale: 030 115 327 F
Codice interno: 590124
Pompa olio di serie (ingranaggi da 21 mm / perni da 6 mm).
Motori tipo 1 fino al 1967.
Motori tipo 3 fino al 1967
Codice Originale: 111 115 107,311 115 107,111 115 111 A
Codice interno: 1886
Pompa olio (alluminio) ingranaggi da 30 mm.
Motore Tipo 1 8.1971 e versioni successive
Motore Tipo 3 8.1971 e successivi.
CT / CZ.
Codice interno: 1982
Pompa olio (alluminio) ingranaggi da 26 mm.
Tipo 1 motore 1967 fino a 7,1971.
Tipo 3 motore 1967 fino a 7,1971
Codice interno: 1981
Pompa olio di serie (ingranaggi da 26 mm). Motori Tipo 1 8.1971 e successivi. Motori Tipo 3 8.1971 e successivi. Motori CT / CZ.
Codice Originale: 111 115 107 B,111 115 123 B,111 115 115 C
Codice interno: 1889
Pompa olio di serie (ingranaggi da 21 mm). Motori Tipo 1 1967 fino a 7,1969. Motori Tipo 3 da 1967 fino a 7,1969
Codice Originale: 311 115 107 A,311 115 123 A,311 115 115,311 115 107 A
Codice interno: 1887
Pompa olio (ingranaggi da 21 mm).
Motore 1200/1500 dal 8.1969 e successive.
Motore 1300/1600 dal 8.1969 fino al 7.1971
Codice interno: 501888
Pompa olio di serie (ingranaggi da 21 mm)
Motori Tipo 1 8.1969 fino a 7.1971.
Motori Tipo 3 8.1969 fino a 7.1971
Codice Originale: 111 115 107 A,311 115 123 A,111 115 115 B,311 115 107 A
Codice interno: 1888
Filtro dell’olio
solo per adattatori # 1825 e # 3827
Codice interno: 1997
Adattatore filtro olio supplementare (attacco dei tubi a destra).
Codice interno: 3827
Filtro olio di ricambio.
Solo per la coppa dell’olio # 1812 + # 1884
Codice interno: 1813
Kit piastra di scarico con tappo olio magnetico nero.
Tipo 1 fino a 7.1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3 fino a 7.1969
Codice Originale: 113 115 181 AS
Codice interno: 1852
Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale.
Tipo 1 fino al 7.1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Tipo 3 fino al 7.1969
Codice interno: 4852
Kit coperchio di scarico olio nero con tappo di scarico centrale.
Motore tipo 1 dal 8.1969 e versioni successive
Motore tipo 3 dal 8.1969 e versioni successive.
Motori CT / CZ
Codice interno: 4854
Kit coperchio di scarico olio cromato con tappo di scarico centrale.
Motore tipo 1 dal 8.1969 e versioni successive
Motore tipo 3 dal 8.1969 e versioni successive.
CT / CZ
Codice interno: 4853
Adattatore per astina di livello .
per conversione da motore tipo da 3 a motori tipo 1
Codice interno: 1843
Adattatore filtro dell’olio (attacchi tubi a sinistra).
Codice interno: 1825
Raccordi per scatola di ventilazione carter motore (coppia).
Codice interno: 1769
Coperchio scarico olio nero con foro di scarico centrale.
Motori tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori tipo 3.
Motori CT / CZ
Codice Originale: 113 115 181 A,113 115 179
Codice interno: 4855
Coperchio scarico olio con tappo centrale cromato.
Motori di tipo 1 (eccetto 25 e 30 hp).
Motori di tipo 3.
Motori CT / CZ
Codice Originale: 113 115 181 A
Codice interno: 1855
Dadi per coperchio pompa olio (4 pezzi). Dal 5.1967 e successivi (8 mm)
Codice Originale: 111 115 161
Codice interno: 3706
Coperchio pompa olio standard (perni da 8 mm)
Tipo 1 dal 1967 e successivi.
Tipo 3 dal 1967 e successivi.
CT / CZ.
Motori boxer acqua
Codice Originale: 311 115 141 C
Codice interno: 3705
Filtro olio a rete.
Foro centrale da 14,5 mm .
Motori Tipo 1 fino a 7,1969 (eccetto 25 + 30 hp).
Motori Tipo 3 fino a 7,1969
Codice Originale: 311 115 175 A
Codice interno: 1853
Tappo scarico olio magnetico cromato (M14 x 1,5).
Motore tipo 1 8.1959 e versioni successive
Motore di tipo 3.
Motore CT / CZ
Codice interno: 1850
Cartuccia filtro olio.
Tipo 1 motori 10.1992 e successivi.
+ Per pompa olio n. 1806, n. 1807 e adattatore n. 1825, n. 3827
Codice Originale: 056 115 561 G
Codice interno: 1826