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Getto freno aria 45.
Getto freno aria 45.
Solex:.
30 PICT-3.
31 PICT-3.
31 PICT-4.
34 PICT-3.
34 PICT-4. |.
Solex / Brosol:.
H40 / 44
| PDSI H32 / 34 2.
PDI H32 / 34 3.
H30 / 31 PICT. |.
Bocar:.
34PICT-3. |.
Riproduzioni :.
34 PICT-3Codice Originale: 113 129 415 G
Codice interno: 5045
5,69 €IVA Incl. -
Fascetta montaggio terminali marmitta o scambiatore di calore .
Fascetta montaggio terminali marmitta o scambiatore di calore .
Codice Originale: 111 251 269 A,111 251 221,111 251 223,N103483,113251273
Codice interno: 5001
6,61 €IVA Incl. -
Tubo benzina intrecciato (metro).
Tubo benzina intrecciato (metro).
Diametro interno: 4,90 (massimo 5,40 mm)
diametro esterno: 10,40 (massimo 10,70 mm).
Pressione di esercizio: 7,5 bar. Approvato per benzina senza piombo E10, E15, E85 e diesel.Codice interno: 4981
8,40 €IVA Incl. -
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Distanziale nylon per vite fissaggio faro anteriore (coppia).
Maggiolino fino al 7,1967.
Bus fino al 7,1967Codice Originale: 111 941 197
Codice interno: 4975
4,43 €IVA Incl. -
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Bullone filettato pressione dell’olio sul carter (M18 x 1,5)
Motore tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp).
Motore tipo 3Codice Originale: 111 115 431 C, 043 115 431
Codice interno: 4971
5,52 €IVA Incl. -
Kit montaggio motore.
Kit montaggio motore.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive.
Tipo 3.
181.
+ carter motore cod 4969Codice interno: 4970
46,46 €IVA Incl. -
Carter motore standard OEM VW.
Carter motore standard OEM VW.
Tipo 1 dal 8.1970 e versioni successive (canali olio grandi).
Bus 1600 cc dal 8.1970 e successivi (non CT).
Tipo 3 1600 cc.
181Codice Originale: 043 101 025
Codice interno: 4969
939,75 €IVA Incl. -
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Tappi filettati per condotti olio (12 pezzi). 7x 1/8 , 2 x 1/4 , 3 x 3/8
Codice interno: 4968
24,38 €IVA Incl. -
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Kit di conversione dalla dinamo all’ alternatore qualità B.
Motori tipo 1 (eccetto 25 + 30 hp)Codice interno: 4965
169,50 €IVA Incl. -
Cuscinetto anteriore alternatore .
Cuscinetto anteriore alternatore .
Motore Tipo 1.
Motore Tipo 4.
CT / CZ.Codice Originale: 021 903 221 E,021 903 221 A
Codice interno: 4963
5,69 €IVA Incl. -
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Kit lamiere nere dietro dinamo/alternatore (3 pezzi)
Motori tipo 1 con alternatore o dinamo Ø 105 mmCodice Originale: 043 119 261,131 119 261,131 119 471 A,131 119 271
Codice interno: 4925
20,93 €IVA Incl. -
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Lamiera universale per riparazioni 1000 x 500 x 1,25 mm.
Codice interno: 4899
70,24 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Guarnizione tappo riempimento olio ( sughero )
Motori tipo 1 dal 8.1955 fino al 9.1992Codice Originale: 111 115 487
Codice interno: 4883
0,98 €IVA Incl. -
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Guarnizione tappo riempimento olio (gomma).
Motori tipo 1 fino al 10.1992 e successivi.
+ sostituzione per tappo # 1882Codice Originale: 06A 103 483 D
Codice interno: 4882
0,81 €IVA Incl. -
Testata vuota Autolinea 041 40 x 35,5.
Testata vuota Autolinea 041 40 x 35,5.
Tipo 1 1600cc dal 8.1970 e successive (doppia aspirazione)
Tipo 3 1600 cc.
CT / CZCodice interno: 4873
308,20 €IVA Incl. -
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Raccordo maschio tubi flessibili olio motore (coppia).
Dimensioni filettatura: 1/4 ” .
Dimensioni tubo: 12,7 mm (1/2 ”)Codice interno: 4860
9,83 €IVA Incl.